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dc.creatorGutiérrez,Andrea Inés
dc.date2004-12-01
dc.date.accessioned2019-11-14T12:59:54Z
dc.date.available2019-11-14T12:59:54Z
dc.identifierhttps://scielo.conicyt.cl/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0250-71612004009100007
dc.identifier.urihttps://revistaschilenas.uchile.cl/handle/2250/119730
dc.descriptionEl presente trabajo tiene como objetivo evaluar la reforma regulatoria aplicada al autotransporte en Buenos Aires en 1994, conforme al nivel de satisfacción alcanzado en el cumplimiento de su propósito fundamental, a saber, incrementar la eficiencia del sistema, y confrontar estos resultados con la evolución de la estructura empresaria. Los resultados del caso en estudio indican que la reforma regulatoria aparejó un proceso de concentración empresaria de envergadura que no logró ser acompañado por un incremento de la eficiencia del sector.
dc.formattext/html
dc.languagees
dc.publisherPontificia Universidad Católica de Chile. Facultad de Arquitectura, Diseño y Estudios Urbanos. Instituto de Estudios Urbanos y Territoriales
dc.relation10.4067/S0250-71612004009100007
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.sourceEURE (Santiago) v.30 n.91 2004
dc.subjectautotransporte público
dc.subjectmetrópolis
dc.subjectregulación
dc.subjectconcentración empresaria
dc.subjecteficiencia
dc.titleConcentración empresaria y eficiencia en el autotransporte urbano de Buenos Aires**


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