A study done in the main slaughterhouse of Santiago (Chile) showed that from 4517 bovine carcasses, 9.3 % had con tusions. The con tusions were classified accordíng to their intensíty, in grade 1,2 and 3 (53.6 %, 46.0% and 0.7 % respectively). The 59.1 % of the contusions occurred in first grade meats, and the 40.9 % in second grade meats. The occurrence of the contusions showed a significant association (P < 0.05) wíth the distance of transportation of the living animals. The Standard Plate Count (viable aerobic mesophiles) showed significant dífferences between samples taken during slaughter and one hour after. Heifers, oxen, cows, steers and bulls, were decreasingly affected. The necessity to establish rules and reguladoras ora living animal transport is emphasízed.Un estudio realizado en el principal Matadero-Frigor&iacute;fico de Santiago (Chile) demostr&oacute; que de 4.517 canales bovinas un 9,3%, de ellas presentaba contusiones. Seg&uacute;n su intensidad un 53%, 46,0% y 0,7% fueron de grados 1, 2 y 3 respectivamente. Un 59,1% de las contusiones se registraron en carnes calificadas de primera y un 40,9 % en carnes de segunda. La presencia de contusiones muestra una asociaci&oacute;n significativa (p &lt; 0,05) con la distancia de transporte del ganado vivo. En el recuento de g&eacute;rmenes aerobios mes&oacute;filos viables se observa diferencias significativas entre muestras tomadas en el momento del beneficio y luego de una hora de haber ocurrido &eacute;ste. Al considerar la categor&iacute;a del bovino, son afectados en orden decreciente, las vaquillas, bueyes, vacas, novillos y toros. Se hace presente la necesidad de reglamentar el transporte del ganado vivo.