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dc.creatorGutiérrez,Andrea
dc.date2000-05-01
dc.date.accessioned2020-02-17T15:29:55Z
dc.date.available2020-02-17T15:29:55Z
dc.identifierhttps://scielo.conicyt.cl/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0250-71612000007700005
dc.identifier.urihttps://revistaschilenas.uchile.cl/handle/2250/128785
dc.descriptionEl trabajo analiza las transformaciones recientes del sistema de transporte público de la región metropolitana de Buenos Aires con el objetivo de establecer una relación entre política de transporte y cambios en las condiciones sociales y en las estructuras territoriales. En primer lugar se definen los requerimientos actuales de movilidad, examinando la estructura interna y la dinámica de la metrópolis. Seguidamente se analiza la lógica de producción de la política de transporte público, registrando los cambios experimentados por el servicio a partir de la total privatización de su gestión. El trabajo concluye que el transporte metropolitano reconoce transformaciones estructurales, y que estas son comandadas por los operadores con naturales criterios comerciales, dada la actitud pasiva del Estado, lo cual compromete el carácter de servicio público de la movilidad ciudadana a futuro
dc.formattext/html
dc.languagees
dc.publisherPontificia Universidad Católica de Chile. Facultad de Arquitectura, Diseño y Estudios Urbanos. Instituto de Estudios Urbanos y Territoriales
dc.relation10.4067/S0250-71612000007700005
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.sourceEURE (Santiago) v.26 n.77 2000
dc.subjectTransporte público
dc.subjectBuenos Aires metropolitano
dc.subjectReestructuración económica
dc.titleLa producción del transporte público en la metrópolis de Buenos Aires: Cambios recientes y tendencias futuras


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