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dc.creatorTomadoni,Claudia
dc.date2004-09-01
dc.date.accessioned2020-02-17T15:33:16Z
dc.date.available2020-02-17T15:33:16Z
dc.identifierhttps://scielo.conicyt.cl/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0250-71612004009000005
dc.identifier.urihttps://revistaschilenas.uchile.cl/handle/2250/130676
dc.descriptionEn este artículo se discuten algunas cuestiones conceptuales y metodológicas en torno a la producción flexible, el territorio y la territorialidad, desde el análisis de las lógicas y estrategias de una empresa transnacional automotriz sobre el territorio. Para ello se toma como caso de estudio la empresa Daimler-Chrysler Argentina, localizada en la Región Metropolitana Córdoba. La hipótesis que guía este trabajo sostiene que la implementación de la producción flexible genera, en ámbitos periféricos como el considerado por este estudio, territorios "glocaldependientes".
dc.formattext/html
dc.languagees
dc.publisherPontificia Universidad Católica de Chile. Facultad de Arquitectura, Diseño y Estudios Urbanos. Instituto de Estudios Urbanos y Territoriales
dc.relation10.4067/S0250-71612004009000005
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.sourceEURE (Santiago) v.30 n.90 2004
dc.subjectproducción flexible
dc.subjectterritorio
dc.subjectterritorialidad
dc.subjectindustria automotriz
dc.subjectRegión Metropolitana Córdoba
dc.titleTerritorio, territorialidad y región metropolitana en un marco de producción flexible


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