En este trabajo se presenta la verificación experimental de un modelo bidimensional del Motor de Inducción de Estator Corto doble lado. Se describen, brevemente, el prototipo rotatorio y el freno de corrientes parásitas utilizados en las pruebas experimentales. Se presentan las comparaciones entre resultados teóricos y experimentales de las distribuciones de flujo magnético en el entrehierro y de las características de operación de la máquina. Finalmente se indican los principales alcances y conclusiones del trabajo de investigación realizado.