El presente trabajo experimental involucra la determinación de algunos parámetros que caracterizan la combustión de partículas de carbón en un lecho fluidizado, utilizando caliza o dolomita para controlar la emisión de azufre. La parte principal del equipo, la columna de fluidización, fue construida de cemento refractario de 10.5 cm. de diámetro y 85 cm. de altura. Los resultados experimentales para la velocidad mínima de fluidización fueron similares a los calculados con la ecuación de Babu2. Se observaron fu ertes variaciones de la temperatura con la velocidad del aire, contenido muy bajo de CO en los gases de combustión, estabilidad en la temperatura para un conjunto de parámetros y una retención de azufre menor que los valores publicados.