En este artículo se discuten algunas cuestiones conceptuales y metodológicas en torno a la producción flexible, el territorio y la territorialidad, desde el análisis de las lógicas y estrategias de una empresa transnacional automotriz sobre el territorio. Para ello se toma como caso de estudio la empresa Daimler-Chrysler Argentina, localizada en la Región Metropolitana Córdoba. La hipótesis que guía este trabajo sostiene que la implementación de la producción flexible genera, en ámbitos periféricos como el considerado por este estudio, territorios "glocaldependientes".This article discuss some conceptual and methodological questions about flexible production, territory and territoriality, from the analysis of the logics and strategies of a self-driven transnational company on the territory. The study case is Daimler-Chrysler Argentina company, located in the Metropolitan Region Córdoba. The hypothesis that leads this study is that the implementation of flexible production generates, in the peripheral areas like the one considered here, "glocaldependent" territories.