Does urban centrality influence residential prices? An analysis for the Barcelona Metropolitan Area
¿Incide la centralidad urbana en la formación de los precios residenciales? Un análisis para la Barcelona Metropolitana
| dc.creator | Marmolejo-Duarte, Carlos | |
| dc.date | 2017-04-30 | |
| dc.identifier | http://revistadelaconstruccion.uc.cl/index.php/RDLC/article/view/13008 | |
| dc.identifier | 10.7764/RDLC.16.1.57 | |
| dc.description | The bid rent theory (BRT), originally conceived for a monocentric city suggests a trade-off between land value and transport costs. Thus, in most of the practical applications, the simply distance/time/cost to the CBD is used as a proxy of accessibility. Nonetheless, in contemporary metropolises, employment and services do not cluster in one CBD but in many centers, furthermore the centrality quality does not follow a smooth gradient as distance to centers increases. Consequently, taking the distance/time/cost to centers in the context or hedonic models is problematic for collinearity issues and too simplistic since it directly assumes a smoothed gradient function. In this paper we test in Barcelona Metropolitan Area, a very well recognized polycentric city, whether some continuous indicators of centrality are key determinants of housing prices. Using listing prices, a hedonic model is built, and the asking price is regressed over two continuous indicators of centrality, one of them calculated departing of the spatial-temporal behavior of people, which itself is a novelty in this kind of studies. The results suggest that continuous centrality indicators do exert a moderate influence on housing prices after controlling for other structural and locative attributes. Nevertheless, the main determinants of prices are related to the socioeconomic stratification not accessibility as suggested by BRT. Energy class appears also as a factor influencing dwellings’ price. | en-US |
| dc.description | La teoría de la renta ofertada (TRO) originalmente concebida en un contexto monocéntrico sugiere la existencia de un efecto compensatorio entre el valor del suelo y los costes de transporte. Por ende, en la mayor parte de las aplicaciones empíricas, la simple distancia/tiempo/coste al centro es usada como un indicador de la accesibilidad. Sin embargo, en la mayor parte de las metrópolis contemporáneas tanto el empleo como los servicios se localizan en varios centros, mientras que la cualidad de centralidad no se desvanece de forma uniforme a medida que la distancia a los centros incrementa. Por tanto, utilizar la distancia/tiempo/coste a los centros en el contexto de los modelos hedónicos es problemático debido a la multicolinealidad y demasiado simple, puesto que se asume una función de un gradiente suavizado. En este artículo probamos hasta qué punto dos indicadores continuos de centralidad son elementos clave en la formación de precios residenciales en la policéntrica área metropolitana de Barcelona. A partir de precios de oferta se construye un modelo hedónico en el cual los precios son regresados sobre dos indicadores de centralidad, uno de ellos construido a partir del análisis del comportamiento espacio-temporal de la población, lo cual en sí mismo es una novedad en este tipo de estudios. Los resultados sugieren que los indicadores de centralidad continuos ejercen una influencia moderada sobre los precios una vez que se controlan los atributos arquitectónicos y locativos de la vivienda. Sin embargo, los principales determinantes de los precios están relacionados con la estratificación socioeconómica y no con la accesibilidad como sugiere la TRO. La clase energética aparece también como un factor con influencia en el precio de la vivienda. | es-ES |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.language | eng | |
| dc.publisher | Escuela de Construcción Civil de la Pontificia Universidad Católica de Chile | en-US |
| dc.relation | http://revistadelaconstruccion.uc.cl/index.php/RDLC/article/view/13008/11562 | |
| dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 | en-US |
| dc.source | Revista de la Construcción. Journal of Construction; Vol. 16 No. 1 (2017): Revista de la Construcción. Journal of Construction; 57-65 | en-US |
| dc.source | 0718-915X | |
| dc.subject | Modelos de precios hedónicos | es-ES |
| dc.subject | valoración inmobiliaria | es-ES |
| dc.subject | policentrismo | es-ES |
| dc.subject | geografía del tiempo | es-ES |
| dc.subject | Barcelona | es-ES |
| dc.subject | Hedonic price models | en-US |
| dc.subject | real estate valuation | en-US |
| dc.subject | polycentrism | en-US |
| dc.subject | time-geography | en-US |
| dc.subject | Barcelona | en-US |
| dc.title | Does urban centrality influence residential prices? An analysis for the Barcelona Metropolitan Area | en-US |
| dc.title | ¿Incide la centralidad urbana en la formación de los precios residenciales? Un análisis para la Barcelona Metropolitana | es-ES |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/article | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion |
This item appears in the following Collection(s)
-
Revista de la Construcción. Journal of Construction
\([0-9]{4}\)