De diversas maneras, la ciudad es hostil para un gran número de habitantes, pareciera estar diseñada, principalmente, para un estereotipo adulto, masculino, joven, de clase acomodada y que utiliza automóvil como medio de transporte. Sin embargo, como señala Oscar Figueroa (entrevistado en este número) en algún momento este adulto también cae en la trampa, puesta por la congestión vehicular.En este número hemos querido reflexionar respecto de la ciudad y la arquitectura, pero esta vez, desde la perspectiva del que la padece, desde el excluido o muchas veces discriminado, ya sea en ...