The article analyses the role of Buenos Aires as a ‘gateway city’ for the oil and gas sector, in particular its impact on development in the Argentinean hinterland. Two approaches are combined, one from Economic Geography and one from Urban Geography: production networks and global cities. For this, the author proposes five features to characterize cities in production networks. He shows that the concentration of corporate headquarters, the government and public institutions explain the central role of Buenos Aires. Transport and logistics, as well as the transmission of knowledge are also important. Industrial processing is not a relevant element of this gateway city. Peripheral locations are integrated into production networks because they provide labour and, via SMEs, generic products and services. However, activities that are knowledge-intensive and/or closely linked to value capture, hardly relocate to the periphery. El artículo analiza el rol de Buenos Aires como “ciudad compuerta” en el sector petrolero, especialmente su impacto sobre el desarrollo en el interior de Argentina. En él se combinan dos enfoques, uno de geografía económica y otro de geografía urbana: redes de producción y ciudades globales. El autor propone considerar cinco elementos que caracterizan a las ciudades en redes de producción. Se demuestra que la concentración de sedes corporativas, así como del gobierno e instituciones públicas, explican el rol central de Buenos Aires. También transporte y logística, así como la transmisión de conocimiento, son allí funciones importantes. El procesamiento industrial no es una característica relevante de esta ciudad compuerta. Los lugares periféricos se integran a las redes de producción porque prestan mano de obra y, por medio de las pymes, productos y servicios genéricos. Sin embargo, las actividades intensivas en conocimiento y/o altamente ligadas a la captura de valor escasamente se expanden hacia la periferia.O artigo analisa o papel de Buenos Aires como “cidade comporta” no setor petrolifero, especialmente o impacto da cidade no desenvolvimento do interior do país. Duas abordagens, uma da geografia económica e outra da geografia urbana, são combinadas: redes de produção e cidades globais. O autor propõe que sejam considerados cinco elementos que caracterizam as cidades nas redes de produção. Demonstra-se que a concentração de sedes corporativas, assim como o governo e as instituições públicas explicam o papel central de Buenos Aires. Também o transporte e a logística, assim como a transmissão de conhecimento são aí funções importantes. O processamento industrial não é uma característica relevante dessa cidade comporta. Os lugares periféricos integram-se nas redes de produção porque fornecem mão de obra e, por parte das PME, produtos e serviços genéricos. No entanto, as atividades intensivas em conhecimento e/ou altamente vinculadas à captura de valor quase não se expandem à periferia.