The new phase of capitalist modernization imposed in the world, has generated many changes in inherited urban hierarchies. Today, cities are linked to local, national and global economic flows forming a global network of cities, whose basic condition is the degree of integration and level of "urban competitiveness". However, despite the fact that the competitiveness has become one of the basic objectives of urban public policies, there is still no universally accepted meaning, nor certainty of the factors that condition it. Therefore, the purpose of this paper is to analyze and discuss the concept of competitiveness, to propose criteria for its analysis in the context of Latin American cities and assess the competitiveness of Santiago's urban economy compared with major Latin American capital cities, in order to determine its abilities and constraints to integrate different global economic networksLa nueva fase de modernización capitalista impuesta en el mundo ha generado una serie de cambios en las jerarquías urbanas heredadas. Hoy, las ciudades se articulan a una serie de flujos y circuitos económicos locales, nacionales y globales, formando una Red Mundial de Ciudades (RMC), cuya condición básica de inserción es el nivel de "competitividad urbana". Sin embargo, a pesar de que la competitividad se ha convertido en uno de los objetivos básicos de las políticas públicas urbanas, aún no existe un significado aceptado universalmente, ni tampoco certeza de los factores que la condicionan. Por esto, el propósito de este artículo es analizar y discutir el concepto de competitividad, proponer unos criterios de análisis en el contexto de las ciudades latinoamericanas y evaluar la competitividad de la economía urbana de Santiago de Chile frente a las principales capitales latinoamericanas, de manera de señalar sus potencialidades y restricciones para integrarse a diversos circuitos económicos globales