En este trabajo de investigación se establece un sistema de conservación de puentes de concreto reforzado, a través de un monitoreo autónomo a distancia, instalando sensores de corrosión y transmitiendo las señales por radio módem de manera inalámbrica en tiempo real, con la finalidad de corregir oportunamente los daños causados por la corrosión en ambientes marinos. El estudio se basa en una evaluación y diagnóstico completos de puentes empleando técnicas de Mapeo de Potenciales de Corrosión (ASTM C876) y Resistencia a la Polarización (ASTM G59). Con este sistema se podrán instrumentar puentes de concreto reforzado, sin afectar la integridad estructural y conservando la estética de las estructuras. También se podrá contar con un historial permanente del comportamiento de las estructuras en servicio, para cada época del año de manera continua; y conocer la vida residual de dichas estructuras; Además con esta investigación se eliminarán los mantenimientos no programados.