Analysis of the criteria for defining urban integration areas in Chile

Tiznado-Aitken, Ignacio; Larraín, Clemente

Análisis de los criterios para definir áreas de integración urbana en Chile

dc.creator	Tiznado-Aitken, Ignacio
dc.creator	Larraín, Clemente
dc.date	2021-09-10
dc.date.accessioned	2022-07-06T14:45:02Z
dc.date.available	2022-07-06T14:45:02Z
dc.identifier	https://revistaurbanismo.uchile.cl/index.php/RU/article/view/61402
dc.identifier	10.5354/0717-5051.2021.61402
dc.identifier.uri	https://revistaschilenas.uchile.cl/handle/2250/193518
dc.description	In Chile, different government and public actors have proposed several conditions that urban areas must fulfill to be destination of regulatory incentives for socially integrated housing projects. In this work, based on the state of the art of transport geography and accessibility, we critically analyze those proposed principles. Based on the simulation of these criteria in Santiago de Chile using open data and GIS tools, we evaluate whether these inputs are enough to ensure adequate accessibility to public transport and urban opportunities, in addition to satisfy an adequate load capacity for densification. The results show that the criteria analyzed consider accessibility to public transport and urban opportunities as exclusive dimensions and only from the territorial proximity or walking distance perspective. Moreover, the proposed standards do not adequately contemplate load capacity, considering only areas of influence and ignoring the public transport capacity. Based on this analysis, we make proposals and suggest guidelines that should be considered when defining areas for densification with social housing quotas.	en-US
dc.description	En Chile, distintos actores gubernamentales y públicos han propuesto una serie de condiciones que deben cumplir aquellas áreas donde se podrán aplicar incentivos normativos para proyectos de vivienda con integración social. En este trabajo, basados en el estado del arte de la geografía de transporte y accesibilidad, analizamos críticamente aquellos principios propuestos. A partir de la simulación de estos criterios en Santiago de Chile, utilizando datos abiertos y herramientas SIG, evaluamos si estos son suficientes para asegurar una adecuada accesibilidad al transporte público y al equipamiento urbano, además de cumplir con una capacidad de carga apropiada para la densificación. Los resultados indican que los criterios analizados consideran la accesibilidad al transporte público y a las oportunidades urbanas como dimensiones excluyentes y solo desde la perspectiva de proximidad territorial o distancia caminable. Por otra parte, los estándares propuestos no consideran adecuadamente la capacidad de carga, al tomar en cuenta solo áreas de influencia y obviar la capacidad de la infraestructura del transporte público. A partir de esto, realizamos propuestas y lineamientos que debieran incluirse al momento de definir áreas para la densificación con cuotas de vivienda social.	es-ES
dc.format	application/pdf
dc.format	application/xml
dc.language	spa
dc.publisher	Universidad de Chile. Facultad de Arquitectura y Urbanismo	es-ES
dc.relation	https://revistaurbanismo.uchile.cl/index.php/RU/article/view/61402/69103
dc.relation	https://revistaurbanismo.uchile.cl/index.php/RU/article/view/61402/70121
dc.rights	Derechos de autor 2021 Revista de Urbanismo	es-ES
dc.source	Revista de Urbanismo; No. 45 (2021): December; 142-162	en-US
dc.source	Revista de Urbanismo; Núm. 45 (2021): Diciembre; 142-162	es-ES
dc.source	0717-5051
dc.subject	Accessibility	en-US
dc.subject	Chile	en-US
dc.subject	public transport	en-US
dc.subject	social integration	en-US
dc.subject	territory	en-US
dc.subject	accesibilidad	es-ES
dc.subject	Chile	es-ES
dc.subject	integración social	es-ES
dc.subject	territorio	es-ES
dc.subject	transporte público	es-ES
dc.title	Analysis of the criteria for defining urban integration areas in Chile	en-US
dc.title	Análisis de los criterios para definir áreas de integración urbana en Chile	es-ES
dc.type	info:eu-repo/semantics/article
dc.type	info:eu-repo/semantics/publishedVersion

This item appears in the following Collection(s)

Revista de Urbanismo
[0-9]{4}

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