Por razones muy explicables son muy cortas las noticias sobre eltráflco esclavista en naves chilenas. Sin embargo, ha queclado registropúblico de la repulsa oflcial del'Iitular de Marina que en 1863 condenóformalmente la verificación de expediciones que comercial>an conpolinésicos v, en oc2lsiones, con africanos 1. En verdad, nr> poclía ser cleotro modo considcrando que los transportes nacionales Davicl fhor.n:rs,Ellen Elizabeth, Bella Margarita, Elisa Mason, Concepción, siniestiaclo zrla cuadra de El Cal1ao, y probablemente las naves Garibaldi )¡ San Joséparticiparon en el escandaloso tráfico de polinésicos que eran llevaclosengañosamente como "colonos, haciaplayas petuanas 2. Incluso sabemos,indirectamente, que los harcos La Eloisa yJoven María se ocupel on ntásde alguna vez en el prohibido traslado de piezas africanas 3. Otra noticiamuy reveladora -lamentablemente única- da cuenta que en i862 Ia goletaEllen Elizabeth transportó, a nombre clel conocido emprc-.ario José -i'omas Ramos, a una partida de isleños que fueron derivaclos luego a surs