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Simulation of urban traffic from agent-based modeling: inferences for sustainable urban planning in Uberlândia, Minas Gerais, Brazil:

Simulação de trânsitos intraurbanos em cidades médias brasileiras:inferences for sustainable urban planning in Uberlândia, Minas Gerais, Brazil:;
Simulação de trânsitos intraurbanos em cidades médias brasileiras:inferences for sustainable urban planning in Uberlândia, Minas Gerais, Brazil:

dc.creatorFerreira, Raphaela
dc.creatorSantini Dias Passos, Karen
dc.creatorde Araujo, André Luís
dc.date2022-12-31
dc.date.accessioned2023-05-22T20:00:16Z
dc.date.available2023-05-22T20:00:16Z
dc.identifierhttps://revistas.udec.cl/index.php/urbe/article/view/8903
dc.identifier10.29393/UR15-6STRA30006
dc.identifier.urihttps://revistaschilenas.uchile.cl/handle/2250/226063
dc.descriptionChaotic urbanization processes in Brazil have led to numerous problems in current urban spaces, such as the sprawling of cities. This problem points to the need to improve urban planning methods capable of guaranteeing sustainable development. In this sense, understanding that a possible solution is urban densification, the present case study of Santa Maria neighborhood in Uberlândia-MG, Brazil, uses an agent-based model to simulate the repercussion of this densification on local traffic. The results show current urban infrastructure would not be able to support estimated population growth, causing new problems such as conurbation and overloading of services. Therefore, despite being helpful, consolidation should take place in stages and with uniform distribution throughout the city, ensuring that no region is overwhelmed.en-US
dc.descriptionOs caóticos processos de urbanização no Brasil acarretaram em inúmeros problemas no espaço urbano atual, como o espraiamento das cidades. A partir desta problemática, emerge a necessidade de se aperfeiçoar métodos de planejamento urbano capazes de garantir o desenvolvimento sustentável. Nesse sentido, entendendo que uma possível solução seja a densificação urbana, o presente trabalho com recorte no bairro Santa Maria em Uberlândia-MG, Brasil, simula com base em agentes a repercussão desta densificação, mais especificamente seus impactos diretos no trânsito local. Os resultados obtidos expressam que a infraestrutura urbana atual não seria capaz de comportar tal crescimento populacional, ocasionando novos problemas como conurbação e sobrecarregamento dos serviços. Portanto, apesar de assertivo, o adensamento deverá ocorrer em etapas e com distribuição uniforme pela cidade, garantindo que nenhuma região sobrecarregue outra para compensar.es-ES
dc.descriptionOs caóticos processos de urbanização no Brasil acarretaram em inúmeros problemas no espaço urbano atual, como o espraiamento das cidades. A partir desta problemática, emerge a necessidade de se aperfeiçoar métodos de planejamento urbano capazes de garantir o desenvolvimento sustentável. Nesse sentido, entendendo que uma possível solução seja a densificação urbana, o presente trabalho com recorte no bairro Santa Maria em Uberlândia-MG, Brasil, simula com base em agentes a repercussão desta densificação, mais especificamente seus impactos diretos no trânsito local. Os resultados obtidos expressam que a infraestrutura urbana atual não seria capaz de comportar tal crescimento populacional, ocasionando novos problemas como conurbação e sobrecarregamento dos serviços. Portanto, apesar de assertivo, o adensamento deverá ocorrer em etapas e com distribuição uniforme pela cidade, garantindo que nenhuma região sobrecarregue outra para compensar.  pt-BR
dc.formatapplication/pdf
dc.languagepor
dc.publisherUniversidad de Concepción. Facultad de Arquitectura,Urbanismo y Geografía. Concepción, Chilees-ES
dc.relationhttps://revistas.udec.cl/index.php/urbe/article/view/8903/10029
dc.rightsDerechos de autor 2022 Raphaela Ferreira, Karen Santini Dias Passos, André Luís de Araujoes-ES
dc.rightshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0es-ES
dc.sourceURBE. Arquitectura, Ciudad y Territorio; No. 15 (2022); 93-113en-US
dc.sourceURBE. Arquitectura, Ciudad y Territorio; Núm. 15 (2022); 93-113es-ES
dc.sourceURBE. Arquitectura, Ciudad y Territorio; n. 15 (2022); 93-113pt-BR
dc.source2735-606X
dc.source2735-6078
dc.subjectUrban planninges-ES
dc.subjectAgent-Based Modellinges-ES
dc.subjectSmart Cityes-ES
dc.subjectUrban Densityes-ES
dc.subjectArtificial Intelligencees-ES
dc.subjectPlanejamento urbanoen-US
dc.subjectModelagem Baseada em Agentespt-BR
dc.subjectPlanejamento urbanopt-BR
dc.subjectCidades inteligentespt-BR
dc.subjectDensidade Urbanapt-BR
dc.subjectInteligência Artificialpt-BR
dc.titleSimulation of urban traffic from agent-based modeling: inferences for sustainable urban planning in Uberlândia, Minas Gerais, Brazil:en-US
dc.titleSimulação de trânsitos intraurbanos em cidades médias brasileiras:inferences for sustainable urban planning in Uberlândia, Minas Gerais, Brazil:es-ES
dc.titleSimulação de trânsitos intraurbanos em cidades médias brasileiras:inferences for sustainable urban planning in Uberlândia, Minas Gerais, Brazil:pt-BR
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion


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