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Entre el clamor popular y la solución científica: las urgencias de la periferia en la imaginación urbana del primer gobierno de Carlos Ibáñez del Campo

dc.creatorPrudant Soto, Elisabet
dc.date2023-12-22
dc.date.accessioned2025-06-19T20:45:55Z
dc.date.available2025-06-19T20:45:55Z
dc.identifierhttps://revistas.udec.cl/index.php/historia/article/view/11951
dc.identifier10.29393/RH30-40ECEP10040
dc.identifier.urihttps://revistaschilenas.uchile.cl/handle/2250/254789
dc.descriptionThe article aims to analyze the emergence of the needs of the inhabitants of the urban periphery of Santiago in the administrative and technical responses of the program for the construction of the "Chile Nuevo," implemented during the first term of Carlos Ibáñez del Campo (1927-1931). This is done through the analysis of two historical observation perspectives: a) the legitimization of demands for urbanization by plebeian populations, through a proposal for modernization and supervision of public services led by the municipality, and b) the inclusion of the suburbs in the transformation proposal for Santiago developed by Viennese architect Karl Brunner, hired by the government, whose preliminary design included a metropolitan circulation network, thus responding to one of the most deeply felt demands of urban popular sectors, which was access to more and better collective transportation. To achieve this, a set of sources was analyzed, including municipal bulletins, official press, and urban planning texts.en-US
dc.descriptionEl artículo tiene como objetivo analizar la emergencia de las necesidades de las y los habitantes de la periferia urbana de Santiago en las repuestas administrativas y técnicas del programa para la construcción del “Chile Nuevo”, implementado bajo el primer mandato de Carlos Ibáñez del Campo (1927-1931). Esto a través del análisis de dos planos de observación histórica: a) la legitimación de las demandas por urbanización de las poblaciones plebeyas, a través de una propuesta de modernización y fiscalización de los servicios públicos dirigida por los municipios, b) la inclusión de los suburbios en el plan de transformación de la capital elaborada por el arquitecto vienés Karl Brunner, contratado por el gobierno y cuyo prediseño contempló una red de circulación metropolitana, respondiendo así a una de las demandas más sentidas de los sectores populares urbanos como era el acceso a más y mejor movilización colectiva. Para ello se analizó un conjunto de fuentes entre las que se incluyen boletines municipales, prensa oficialista y textos urbanísticos.es-ES
dc.formatapplication/pdf
dc.languagespa
dc.publisherDepartamento de Historia de la Facultad de Humanidades y Arte de la Universidad de Concepciónes-ES
dc.relationhttps://revistas.udec.cl/index.php/historia/article/view/11951/10634
dc.rightsDerechos de autor 2023 Elisabet Prudant Sotoes-ES
dc.rightshttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0es-ES
dc.sourceRevista de Historia; No. 30 (2023); hc367en-US
dc.sourceRevista de Historia; Núm. 30 (2023); hc367es-ES
dc.sourceRevista de Historia; n. 30 (2023); hc367pt-BR
dc.source0717-8832
dc.source0716-9108
dc.subjectPeriferia urbanaes-ES
dc.subjecturbanizaciónes-ES
dc.subjectmodernizaciónes-ES
dc.subjectplanificaciónes-ES
dc.subjectimaginación urbanaes-ES
dc.subjectUrban peripheryen-US
dc.subjecturbanizationen-US
dc.subjectmodernizationen-US
dc.subjectplanningen-US
dc.subjecturban imaginationen-US
dc.subjectpopulismen-US
dc.titleBetween Popular Demand and Scientific Solution: Periphery Urgencies in Urban Imagination during the First Government of Carlos Ibáñez del Campoen-US
dc.titleEntre el clamor popular y la solución científica: las urgencias de la periferia en la imaginación urbana del primer gobierno de Carlos Ibáñez del Campoes-ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion


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