La emisión de contaminantes y la formación del smog fotoquímico, son de gran interés para la ciudad de Santiago de Chile, debido a su particular configuración geográfica. El presente trabajo comprobó que la adición de oxígeno al aire de aspiración de un motor de combustión interna, produce una disminución, respecto al valor normal de 80% en las emisiones de monóxido de carbono (CO) y de 45% en los de hidrocarburos (HC), y un aumento de 40% en la emisión de dióxido de nitrógeno (NO2). La disminución del (CO) é (HC), contribuye a minimizar la formación de smog fotoquímico; en cambio, el aumento en los NO2 incide significativamente en dicha formación, por ser el (HC) el reactivo limitante.