Para que las viviendas mejoren su comportamiento térmico y disminuyan el consumo energético, producto del uso excesivo de sistemas de climatización convencional, las Normas de Eficiencia Energética de México establecen un factor de Resistencia Térmica (“R”) mínima de acuerdo con cada región climática del país. Este documento presenta las conclusiones del trabajo de investigación térmica del material denominado Isoblock, que consiste en un block de concreto con aislamiento en su interior, que cumple satisfactoriamente con el factor “R” solicitado por la normativa. La investigación busca demostrar que es necesario que la normativa citada contemple la masa térmica de los materiales dentro de los parámetros térmicos a considerar. Desde ese enfoque, la metodología consistió en comparar el Isoblock con un block de concreto convencional en dos módulos de iguales características durante las temporadas climáticas extremas en Ciudad Juárez, Chihuahua. Por último, se simuló térmicamente con el software Design Builder V4.5 y se correlacionaron los resultados para su validación. A partir de dichos resultados se simuló el módulo de Isoblock con mayor cantidad de masa térmica sin variar su espesor, para medir su impacto en la temperatura interior. Los datos obtenidos demuestran que un material con un mismo factor “R” puede alcanzar temperaturas del aire interior más confortables, en temporadas extremas.In order for dwellings to improve their thermal behavior and reduce energy consumption due to the excessive use of conventional air heating and cooling systems, the Mexican Energy Efficiency Standards establish a minimum thermal resistance factor ("R") according to each climatic region of the country. This article presents the conclusions of thermal research on the material known as Isoblock, which: consists of a concrete block with insulation inside and satisfactorily meets the "R" factor required by the regulations. The study seeks to demonstrate the necessity of taking the thermal mass of materials into consideration within the thermal parameters in the aforementioned regulations. From that approach, the methodology consisted in comparing the Isoblock with a conventional concrete block in two modules with the same characteristics during the extreme seasons in Ciudad Juárez, Chihuahua. Lastly, a simulation was carried out using Design Builder V4.5 software and the results were correlated for validation. With these results, the Isoblock module was simulated with a greater amount of thermal mass without varying its thickness, to measure its impact on the interior temperature. The results obtained demonstrate that a material with the same "R" factor can produce more comfortable indoor air temperatures in extreme seasons.