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dc.creatorAbuauad,Ricardo
dc.creatorMilnes,Tomás
dc.date2005-07-01
dc.date.accessioned2019-04-24T21:13:33Z
dc.date.available2019-04-24T21:13:33Z
dc.identifierhttps://scielo.conicyt.cl/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0717-69962005006000010
dc.identifier.urihttp://revistaschilenas.uchile.cl/handle/2250/53945
dc.descriptionLa construcción de la arquitectura (y por asociación, la de la ciudad) es un proceso coral que además involucra altas inversiones y largos plazos. ¿Cómo manejar esas variables, sorteando la rigidez propia de los elementos construidos y el dinamismo de los fenómenos que alojan? Las obras públicas están en medio de esta tensión entre necesidades, plazos e inversiones, pero con un énfasis particular: participación y bien común
dc.formattext/html
dc.languagees
dc.publisherPontificia Universidad Católica de Chile, Escuela de Arquitectura
dc.relation10.4067/S0717-69962005006000010
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.sourceARQ (Santiago) n.60 2005
dc.subjectUrbanismo
dc.subjectvialidad
dc.subjectconcesión vial
dc.subjectnudo vial
dc.subjectautopista urbana
dc.subjectSantiago
dc.subjectcharrette
dc.subjectespacio público
dc.subjectSantiago
dc.titleNudo Estoril: De la obra de infraestructura al proyecto urbano


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