BRIDGE EVALUATION TECHNIQUES BY PARTIAL RELIABILITY GRITERÍA. CASE STUDY: A PRESTRESSED CONCRETE BRIDGE

Muñoz, Edgar; Alonso Prieto, Jorge; Abragon, Nelson

TÉCNICAS DE EVALUACIÓN DE PUENTES MEDIANTE CRITERIOS DE CONFIABILIDAD PARCIAL. APLICACIÓN A UN PUENTE DE CONCRETO PREESFORZADO

dc.contributor		en-US
dc.contributor		es-ES
dc.creator	Muñoz, Edgar
dc.creator	Alonso Prieto, Jorge
dc.creator	Abragon, Nelson
dc.date	2012-01-16
dc.date.accessioned	2019-05-02T21:21:33Z
dc.date.available	2019-05-02T21:21:33Z
dc.identifier	http://www.ricuc.cl/index.php/ric/article/view/287
dc.identifier.uri	http://revistaschilenas.uchile.cl/handle/2250/81663
dc.description	Structural safety analyses based on reliability provide a direct link with risk evaluation and economic decision. The term "partial reliability" allows for actual conditions ofthe state ofa civil work, e.g. degradation, deficiency, failure, etc, and actual traffic loads, but it does not include earthquake, wind, flood or scour effects. The model developed in this paper is a combination of Structural analysis based on discrete finite elements and Montecarlo simulation techniques using Matlab® software.	en-US
dc.description	Los análisis de seguridad estructural en términos de confiabilidad, proveen un vínculo directo con una evaluación de riesgo y decisión económica. El término "confiabilidad parcial" incluye condiciones actuales del estado de la obra (degradación, deficiencia, falla, etc.) y las cargas actuales del tráfico, pero no considera efectos por sismos, vientos, inundaciones o socavación. El modelo que se ha desarrollado es una combinación de análisis estructural basado en elementos finitos discretos y técnicas de simulación numérica de Montecarlo, mediante programas desarrollados en Matlab® (The MathWorks, 2002). De acuerdo con este modelo híbrido es posible proyectar al futuro la seguridad del puente, proporcionándose asi un método preventivo con ventajas sobre el tradicional método deterministico, el cual se basa en las especificaciones del Código Colombiano de Diseño Sísmico de Puentes(CCDSP).	es-ES
dc.format	application/pdf
dc.format	application/pdf
dc.language	spa
dc.language	eng
dc.publisher	Pontificia Universidad Católica de Chile	en-US
dc.relation	http://www.ricuc.cl/index.php/ric/article/view/287/pdf
dc.relation	http://www.ricuc.cl/index.php/ric/article/view/287/pdf_1
dc.source	Revista Ingeniería de Construcción; Vol 18, No 3 (2003); 157-163	es-ES
dc.source	Revista Ingeniería de Construcción; Vol 18, No 3 (2003); 157-163	en-US
dc.source	0718-5073
dc.source	0716-2952
dc.subject	Reliability, bridges, risk, load capacity, probability, finite elements, Montecarlo simulation	en-US
dc.subject	Confiabilidad, puentes, riesgo, capacidad de carga, probabilidad, elementos finitos y método de Montecarlo	es-ES
dc.title	BRIDGE EVALUATION TECHNIQUES BY PARTIAL RELIABILITY GRITERÍA. CASE STUDY: A PRESTRESSED CONCRETE BRIDGE	en-US
dc.title	TÉCNICAS DE EVALUACIÓN DE PUENTES MEDIANTE CRITERIOS DE CONFIABILIDAD PARCIAL. APLICACIÓN A UN PUENTE DE CONCRETO PREESFORZADO	es-ES
dc.type	info:eu-repo/semantics/article
dc.type	info:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.type		en-US
dc.type	Artículo revisado por pares	es-ES

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Revista Ingeniería de Construcción
[0-9]{4}

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