Aplicación y calibración del Highway Capacity Manual versión 2000 (HCM 2000) en una autopista chilena
Case study for the application of the Highway Capacity Manual (HCM 2000) the first chilean highway
| dc.contributor | es-ES | |
| dc.contributor | en-US | |
| dc.creator | Thenoux, Guillermo | |
| dc.creator | Lastra, Soledad | |
| dc.date | 2011-11-05 | |
| dc.date.accessioned | 2019-05-02T21:21:55Z | |
| dc.date.available | 2019-05-02T21:21:55Z | |
| dc.identifier | http://www.ricuc.cl/index.php/ric/article/view/141 | |
| dc.identifier.uri | http://revistaschilenas.uchile.cl/handle/2250/82038 | |
| dc.description | En el trabajo se presentan los resultados de un estudio de la operación de una autopista interurbana (Autopista del Sol) utilizando la nueva edición del Manual de Capacidad de Carreteras (HCM 2000). Los resultados del estudio permitieron desarrollar herramientas de calibración y obtener un primer modelo de comportamiento para el análisis de operación de autopistas chilenas, así como comparar éstas con el modelo propuesto por HCM 2000. Los resultados del trabajo indican que para segmentos de autopistas chilenas diseñados acorde a estándares internacionales pueden ser evaluadas por empleando la metodología del Manual de Capacidad de Carreteras (versión 2000) sin embargo, se recomienda realizar los correspondientes ajustes al modelo velocidadintensidad. | es-ES |
| dc.description | This paper presents the results of the application of the new edition of the Highway Capacity Manual (HCM 2000) to a Chilean Highway (Autopista del Sol).The results of the study permitted the development of both calibration tools and an adjusted speed-flow model for the analysis of the operation of chileanfreeways, and to compare them to the model proposed in HCM 2000. The results of the work show that a chilean freeway designed to the internationalstandards may be study and evaluated using the methodology proposed by the new Highway Capacity Manual (version 2000) although a djustment to thespeed – flow models are recommended. | en-US |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.language | spa | |
| dc.language | eng | |
| dc.publisher | Pontificia Universidad Católica de Chile | en-US |
| dc.relation | http://www.ricuc.cl/index.php/ric/article/view/141/pdf | |
| dc.relation | http://www.ricuc.cl/index.php/ric/article/view/141/pdf_1 | |
| dc.source | Revista Ingeniería de Construcción; Vol 19, No 1 (2004); 29-36 | es-ES |
| dc.source | Revista Ingeniería de Construcción; Vol 19, No 1 (2004); 29-36 | en-US |
| dc.source | 0718-5073 | |
| dc.source | 0716-2952 | |
| dc.subject | Autopistas; nivel de servicio; capacidad de autopistas; velocidad | es-ES |
| dc.subject | Highway; level of service; Highway capacity; speed | en-US |
| dc.title | Aplicación y calibración del Highway Capacity Manual versión 2000 (HCM 2000) en una autopista chilena | es-ES |
| dc.title | Case study for the application of the Highway Capacity Manual (HCM 2000) the first chilean highway | en-US |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/article | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | |
| dc.type | en-US | |
| dc.type | Artículo revisado por pares | es-ES |
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Revista Ingeniería de Construcción
[0-9]{4}