El presente trabajo de investigación tienepor objetivo principal presentar un nuevoensayo a tracción desarrollado por el Laboratoriode Caminos de la UniversidadPolitécnica de Cataluña para evaluar losmecanismos de fisuración en las mezclasasfálticas, representando este fenómenode deterioro mediante un ensayo sencillo,económico y fácil de ejecutar. Se presentael ensayo Fénix como un procedimientoque permite determinar la resistencia afisuración de las mezclas asfálticas medianteel cálculo de la energía disipadaen el proceso de fisuración. Para ello, semuestra en este artículo la metodologíadel ensayo y un análisis de los resultadosexperimentales obtenidos de su aplicacióna distintos tipos de mezclas. Las variablesestudiadas fueron: velocidad de aplicaciónde carga, envejecimiento, tipo de ligante,contenido de ligante, temperatura deensayo y temperatura de compactaciónde la mezcla. A su vez, se presenta unanálisis estadístico de los resultados conla finalidad de establecer la repetibilidady sensibilidad del ensayo frente a variablesde estudio. Como resultado de esta investigación,los autores señalan que el ensayoFénix es un procedimiento práctico yefectivo para determinar las propiedadesmecánicas vinculadas con el deterioro defisuración en las mezclas asfálticas.Palabras clave: mezclas asfálticas, ensayos, fisuración.