Esta investigación propone una forma de ejecutar y controlar el mantenimiento de caminos sin pavimento mediante nivel de servicio, centrada principalmente en la medición del Índice Internacional de Rugosidad (IRI). Se plantean fórmullas de pago para diferentes condiciones, basadas en mediciones de rugosidad realiizadas en la Región del Biobío de Chile.Mediante esta modalidad se entrega una mayor responsabilidad a los contratistas o a una determinada organización, quien será la que tendrá que definir la oportunidad y los trabajos de mantenimiento, dirigidos a maximizar su beneficio económico, pero continuamente proporcional al resultado qque entreguen a travéz de un adecuado IRI, objetivo coincidente con el de los usuarios y la sociedad.Se realizan estudios a caminos para asociar sus rugosidades a las características geomóetricas de ellos y se destinan recursos para domminar el uso de un rugosímetro MIS II. Tambíen se efectúan mediciones de rugosidades que son asociadas con el comporamiento de los caminos frente a trabajos de mantenimiento.Palabras Clave: conservación, nivel de servicio, Índice de Rugosidad Internacional (IRI).