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Exogenous Factors in the Development of Flexible Fuel Cars as a Local Dominant Technology

Los Factores Exógenos en el Desarrollo de Vehículos de Combustible Flexible como una Tecnología Dominante Local;
Fatores Exógenos no Desenvolvimento de Veículos de Combustível Flexível como uma Tecnologia Dominante Local

dc.creatorNascimento, Paulo Tromboni de Souza
dc.creatorYu, Abraham Sin Oih
dc.creatorQuinello, Robson
dc.creatorRusso, Rosaria de Fatima S. Macri
dc.creatorFrancisco, Nigro
dc.creatorLima, Nilton Cesar
dc.date2009-12-04
dc.identifierhttps://www.jotmi.org/index.php/GT/article/view/art137
dc.identifier10.4067/S0718-27242009000400009
dc.descriptionWith flexible fuel technology, customers can choose among gasoline, ethanol, or any mix thereof at the fuel station pump. This paper presents the endogenous and exogenous factors that influnced the development of a flexible fuel electronic injection system by Magneti Marelli Automotive Systems Brazil – the first to the market. This software-based technological architecture, launched commercially in 2003, is now the dominant flexfuel design in the Brazilian market. This article documents the emergence of a local dominant technology (design) in a specific car sub-system. It is shown how exogenous institutional factors played the major role in this process. The paper describes how this local dominant technological design emerged through the sharing of capabilities and interaction among the key market players, in the absence of a strong appropriability regime. All the main market pioneers were multinational affiliates, inviting questions concerning this technology diffusion outside Brazil.en-US
dc.descriptionCon la tecnología de combustible flexible, los clientes pueden elegir entre la gasolina, etanol o cualquier combinación de éstos, en la estación de bombeo de combustible. Este documento presenta los factores endógenos y exógenos que influnced el desarrollo de un sistema flexible electrónico de inyección de combustible por Magneti Marelli Automotive Systems Brasil - el primero en el mercado. Este software basado en la arquitectura tecnológica, lanzada comercialmente en 2003, es ahora el diseño flexfuel dominante en el mercado brasileño. Este artículo documenta el surgimiento de una tecnología dominante local (de diseño) en un específico sub-sistema de coche. Se muestra cómo los factores institucionales exógenos han desempeñado el papel principal en este proceso. El documento describe cómo este diseño tecnológico dominante local ha surgido a través del intercambio de capacidades y la interacción entre los agentes clave del mercado, en ausencia de un régimen de apropiabilidad fuerte. Todos los principales pioneros del mercado fueron de las filiales multinacionales, invitando a las cuestiones relativas a la difusión de tecnología fuera de Brasil.es-ES
dc.descriptionCom a tecnologia de combustível flexível, os clientes podem escolher entre gasolina, álcool ou qualquer mistura destes, em bomba de posto de combustível. Este artigo apresenta os fatores endógenos e exógenos que influenciaram o desenvolvimento de um sistema flexível de injeção eletrônica de combustível pela Magneti Marelli Automotive Systems Brasil - o primeiro para o mercado. Este software baseado em arquitetura tecnológica, lançado comercialmente em 2003, agora é a concepção dominante flexfuel no mercado brasileiro. Este artigo documenta o surgimento de uma tecnologia dominante local (projeto) em um sub-sistema específico de veículo. É mostrado como fatores exógenos institucionais desempenharam o papel principal neste processo. O documento descreve como essa concepção dominante tecnológica local surgiu através do compatilhamento de recursos e a interação entre os principais intervenientes do mercado, na ausência de um regime de apropriabilidade forte. Todos os principais pioneiros do mercado foram filiais multinacionais, convidando às questões relativas a esta difusão de tecnologia fora do Brasil.pt-BR
dc.formatapplication/pdf
dc.languageeng
dc.publisherFacultad de Economía y Negocios, Universidad Alberto Hurtadoen-US
dc.relationhttps://www.jotmi.org/index.php/GT/article/view/art137/513
dc.rightsCopyright (c) 2009 Journal of Technology Management & Innovationen-US
dc.rightshttps://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0en-US
dc.sourceJournal of Technology Management & Innovation; Vol. 4 No. 4 (2009); 110-119en-US
dc.sourceJournal of Technology Management & Innovation; Vol. 4 Núm. 4 (2009); 110-119es-ES
dc.source0718-2724
dc.subjectautomotive industryen-US
dc.subjectbiofuelsen-US
dc.subjectethanolen-US
dc.subjectlocal dominant designen-US
dc.subjectpower train technology.en-US
dc.titleExogenous Factors in the Development of Flexible Fuel Cars as a Local Dominant Technologyen-US
dc.titleLos Factores Exógenos en el Desarrollo de Vehículos de Combustible Flexible como una Tecnología Dominante Locales-ES
dc.titleFatores Exógenos no Desenvolvimento de Veículos de Combustível Flexível como uma Tecnologia Dominante Localpt-BR
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.typeArtículo revisado por paresen-US


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