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Urban effects of the construction of the Pocuro linear park and cycle path, in Santiago

Efectos urbanos de la construcción del parque lineal y ciclovía Pocuro, en Santiago / Urban effects of the construction of the Pocuro linear park and cycle path, in Santiago

dc.creatorMora-Vega, Rodrigo Ivan
dc.creatorRocco, Victor
dc.date2020-05-31
dc.identifierhttp://revistas.ubiobio.cl/index.php/RU/article/view/3964
dc.identifier10.22320/07183607.2020.23.41.09
dc.descriptionThe effects of property development on urban vitality and on the land prices from the transformation of the profile of Pocuro Ave. (eastern Santiago), where a linear park of almost 1.5 kilometers was built in 1997, with a cycle path and promenade, are evaluated. A list of the constructions built on the street from 1960 to the present date was made, along with a count of the people who used the street and interviews with the store keepers there. The results show a 223% increase in the m2 built in the last 20 years compared to the previous period, as well as an intensive and diverse use of the street. Both the real-estate activity and the intensive use of the street were positively valued by the store keepers. Finally, it is detected that the payment of building permits has managed to cover 98.5% of what was originally invested by the council, revealing that this type of investment can be highly profitable for councils.en-US
dc.descriptionSe presenta una evaluación de los efectos en la actividad inmobiliaria en la vitalidad urbana y en los precios del suelo de la transformación del perfil de la calle Pocuro (oriente de Santiago), donde se construyó, en 1997, un parque lineal de casi 1.5 kilómetros, con una ciclovía y un área de caminata. Para ello se expone un catastro de las construcciones levantadas sobre la calle desde 1960 a la fecha, un conteo de personas que han ocupado la calle y entrevistas a locatarios de la misma. Los resultados muestran un alza de 223% en los metros cuadrados construidos en últimos veinte años respecto del período anterior, además de un uso intenso y diverso de la calle. Tanto la actividad inmobiliaria como el intenso uso de la calle resulta valorado positivamente por los locatarios. Finalmente, se detecta que el pago de permisos de edificación ha logrado cubrir el 98.5% de lo invertido originalmente por el municipio, lo que revela que este tipo de inversiones puede ser altamente rentable para las municipalidades.es-ES
dc.formatapplication/pdf
dc.formattext/html
dc.formatapplication/xml
dc.languagespa
dc.publisherUniversidad del Bío-Bío, Chilees-ES
dc.relationhttp://revistas.ubiobio.cl/index.php/RU/article/view/3964/3847
dc.relationhttp://revistas.ubiobio.cl/index.php/RU/article/view/3964/3960
dc.relationhttp://revistas.ubiobio.cl/index.php/RU/article/view/3964/3961
dc.rightsDerechos de autor 2020 Rodrigo Ivan Mora Vega, Victor Roccoes-ES
dc.sourceUrbano; V.23, N.41 (MAY 2020): MISCELLANY; 166 - 183en-US
dc.sourceUrbano; V.23, N.41 (MAYO 2020): MISCELÁNEA; 166 - 183es-ES
dc.source0718-3607
dc.source0717-3997
dc.subjectProperty developmenten-US
dc.subjectPocuroen-US
dc.subjectcapture of capital gainen-US
dc.subjectsustainable mobilityen-US
dc.subjectdesarrollo inmobiliarioes-ES
dc.subjectPocuroes-ES
dc.subjectcaptación de plusvalíases-ES
dc.subjectmovilidad sustentablees-ES
dc.titleUrban effects of the construction of the Pocuro linear park and cycle path, in Santiagoen-US
dc.titleEfectos urbanos de la construcción del parque lineal y ciclovía Pocuro, en Santiago / Urban effects of the construction of the Pocuro linear park and cycle path, in Santiagoes-ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
dc.typeArtículo revisado por pareses-ES


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