América Latina es un continente que vive en medio de fuertes desigualdades y las ciudades de esta región reflejan esta circunstancia de forma muy clara. Con el objetivo de analizar y explicar dichas desigualdades en los ámbitos urbanos latinoamericanos, el presente artículo estudia el caso de Cartagena de Indias, ubicada en la costa del Caribe colombiano, desde diferentes estudios históricos sobre la mirada racial, la gentrificación o el capitalismo racial en su conexión con la planificación urbana. Aplicando el métodohistórico, profundizamos en fuentes primarias institucionales y secundarias de la historiografíacontemporánea, las cuales relacionan el desarrollo urbano con las cuestiones raciales. El principal resultado es una mayor comprensión de los fenómenos urbanos y raciales en el contexto de las teorías actuales. Algunas de dichas teorías son replanteadas en cuanto a sus impactos sobre los contextos estudiados.En América Latina, la discusión de las temáticas acá abordadas se ha ceñido mayormenteal contexto de las grandes metrópolis, olvidando las ciudades medianas. Para colmar este vacío, el presente trabajo ofrece una visión general sobre las teorías mencionadas más arriba y las aplica al contexto de ciudades intermedias, como es el caso deCartagena de Indias, con ejemplos de la historia de planeación de esa ciudad conectados a su historia social y su desarrollo turístico.Latin America is a continent living amidst strong inequalities, and the region’s cities reflect this in a distinct way. In order to analyse and explain urban inequality in the region, this article studies the case of Cartagena de Indias, on the Colombian Caribbean coast, from the points of view of different historical studies about the racial gaze, gentrification, racial capitalism, and the research connecting urban planning and racial segregation, among others. By applying the historical method, the authors delve into institutional primary and secondary sources from the contemporary historiography, which relate urban development to racial issues. The main outcome is a deeper understanding of the urban and racial phenomena in the context of current theories, with some re-weighing of their impacts. Much of the discussion about racial segregation in Latin America has revolved around metropolises and forgotten medium-sized cities. To remedy this, an overview of studies and theories is offered and subsequently applied to a medium-sized city such as Cartagena, with examples from this city’s planning history in conjunction with its social history and tourist development.