| dc.creator | Winckler, Patricio | es |
| dc.creator | Mora, Javiera | es |
| dc.creator | Esparza, César | es |
| dc.creator | Vicuña, Sebastián | es |
| dc.date | 2024-12-03 | |
| dc.date.accessioned | 2025-05-30T15:44:48Z | |
| dc.date.available | 2025-05-30T15:44:48Z | |
| dc.identifier | https://revistas.ucsc.cl/index.php/oyp/article/view/2998 | |
| dc.identifier | 10.21703/0718-2813.2024.36.2998 | |
| dc.identifier.uri | https://revistaschilenas.uchile.cl/handle/2250/253363 | |
| dc.description | Ante las brechas detectadas en la práctica de la ingeniería nacional, se propone una metodología para integrar los efectos del cambio climático en el diseño de infraestructura costera y portuaria. La metodología considera cuatro etapas: 1) selección de forzantes climáticos a escala global, 2) procesamiento de forzantes climáticos a escala regional, 3) procesamiento de variables de diseño a escala local y 4) aplicación en diferentes ámbitos del diseño de infraestructura. La metodología integra el cálculo de variables oceanográficas (e.g. presión atmosférica, viento, oleaje, marea astronómica, marea meteorológica y aumento del nivel del mar) en un diagrama de flujo que puede interactuar con otras variables de diseño, como los sismos y tsunamis. Se presentan ejemplos sobre cálculos de operatividad portuaria, nivel del mar extremo en playas, sobrepaso de obras marítimas y erosión de playas. Proponemos que el estado desarrolle las etapas 1) y 2), dando acceso libre a los actores que participan en el diseño de infraestructura costera y portuaria. | es |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.language | spa | |
| dc.publisher | Universidad Católica de la Santísma Concepción | es |
| dc.relation | https://revistas.ucsc.cl/index.php/oyp/article/view/2998/2005 | |
| dc.rights | https://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0 | es |
| dc.source | Obras y Proyectos; No. 36 (2024); 6-22 | en |
| dc.source | Obras y Proyectos; Núm. 36 (2024); 6-22 | es |
| dc.source | 0718-2813 | |
| dc.source | 0718-2805 | |
| dc.subject | diseño de obras marítimas, downtime operacional, inundación costera, sobrepaso de obras costeras y erosión de playas | es |
| dc.title | Una metodología de diseño de infraestructura costera considerando cambio climático | es |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/article | |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | |
