La evolución arquitectónica y urbana de La Habana durante sus primeras centurias de existencia, estuvo condicionada en gran medida por la significación de su puerto dentro de la táctica defensiva de carácter intercontinental que desplegó la corona española en sus dominios americanos.Desde finales del siglo XVIII y sobre todo, cuando Cuba y Puerto Rico quedaron como únicas colonias hispanas en América, el trabajo de los ingenieros militares se volcó hacia el interior del país, dirigido a una defensa de carácter diferente, destinada a aplacar las ansias independentistas criollas. Su quehacer entonces combinó los objetivos militares con acciones civiles que tuvieron una gran trascendencia urbana.El presente trabajo se centra en la labor de los ingenieros militares durante el siglo XIX, relacionada con el importante cambio de escala e imagen que transformó a la capital cubana a lo largo de esos años.The architectural and urban development of Havana during its early centuries of existence was largely determined by the significance of its port in the intercontinental defensive tactics that the Spanish Crown undertook in its American dominions.Since the late eighteenth century and mainly when Cuba and Puerto Rico remained as the only Spanish colonies in America, the work of military engineers turned to the interior, oriented to a different defense strategy designed to calm down the craving for independence. Their task then combined military objectives with civil actions that had a major urban significance.This paper focuses on the work of military engineers in the nineteenth century, related to the significant change in scale and image that transformed the Cuban capital over those years.