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dc.creatorEspinoza,Eduardo Navarrete
dc.creatorLizama,Estefanía Saldías
dc.date2018-04-01
dc.date.accessioned2019-04-24T21:21:50Z
dc.date.available2019-04-24T21:21:50Z
dc.identifierhttps://scielo.conicyt.cl/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0718-24492018000100007
dc.identifier.urihttp://revistaschilenas.uchile.cl/handle/2250/56558
dc.descriptionResumen: Con el objetivo de determinar la cantidad de peso correspondiente a distintas categorías lingüísticas según la percepción de la carga manipulada por trabajadores y en función de su composición corpo ral, se realizó un estudio en asistentes de buses interurbanos. Las variables estudiadas fueron: composición corporal expresada en tér minos de complexión física, esfuerzo percibido a través de la escala de Borg y prueba de confort mediante el diagrama de Corlett y Bishop. Los resultados indicaron que para la complexión física clasi ficada como estándar, los trabajadores consideraron como peso moderado 19,6 kg; para falta de ejercicios, un peso de 14,3 kg y para obesa, una cantidad de 10,5 kg; lo cual muestra una relación directa entre la composición corporal y la percepción del peso de la carga manipulada, ya que a medida que la complexión física es menos saludable la capacidad de levantar una carga disminuye significati vamente. En esta investigación se comparan los resultados obtenidos con los límites de peso establecidos por la Ley N° 20.949 que regula en Chile el peso máximo de carga humana, con lo cual se demuestra que el peso percibido, incluso en la categoría extremadamente pesa do, se enmarca dentro de la ley actual.
dc.formattext/html
dc.languagees
dc.publisherFundación Científica y Tecnológica. Asociación Chilena de Seguridad
dc.relation10.4067/S0718-24492018000100007
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.sourceCiencia & trabajo v.20 n.61 2018
dc.subjectmanejo manual de carga
dc.subjectpsicofísica
dc.subjectcomposición corporal
dc.subjectley 20.949
dc.titlePercepción del Peso de una Carga Según Composición Corporal en Asistentes de Buses Interurbanos


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