En este trabajo se dan a conocer las técnicas de modelado por elementos finitos utilizadas para la simulación del comportamiento estructural de bastidores de vehículos comerciales. Se plantea el problema de modelado con elementos finitos tipo viga para la parte del bastidor tipo escalera. Para ello se analizan los problemas que se generan al modelar el resto del bastidor, en las cuales un elemento tipo cáscara o sólido aporta mayor fiabilidad al modelo. Se analiza también el problema que se genera en la unión entre un tipo y otro de elemento de modo que se mantenga la continuidad. Se tienen en consideración también las diferencias de rigidez existentes en las uniones larguero-travesaño. El trabajo muestra que es posible mejorar el modelado adecuando las diversas tipologías de elementos, minimizando al mismo tiempo las necesidades computacionales.