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dc.creatorHernández, Carlos Andrés
dc.creatorGarcia dos Santos, Glaucia Cristina
dc.date2019-02-08
dc.identifierhttp://revistas.academia.cl/index.php/esp/article/view/1117
dc.identifier10.25074/07197209.16.1117
dc.descriptionNas últimas décadas, a reestruturação de frentes marítimas tem se caracterizado pela recuperação de infraestruturas degradadas que caracterizam uma estrutura territorial essencialmente estratégica para o desenvolvimento econômico, estabelecendo possíveis novas relações com as bordas de água e permitindo a reconfiguração da atual imagem da cidade. O artigo busca fomentar novas discussões sobre o processo de inovação frente às relações de modernização de áreas portuárias, a partir de um estudo de novas tecnologias e conceitos para fomentar “Motores de Desenvolvimento Territorial”. O território abordado como caso de estudo, a Área Portuária do Rio de Janeiro – Cais do Caju se transpassa como um elemento estratégico para ampliar as novas dinâmicas portuárias em constante transformação, buscando novas relações com a sua frente marítima. O elemento norteador se pauta na reestruturação econômica de uma zona potencialmente caracterizada pelo suporte de conhecimento, geração de infraestrutura e aprimoramento em tecnologia naval. Este elemento é visto como uma nova possibilidade de gerar economia, a partir de sua transformação em uma possível rede de incubadora como fomentador social de melhoria territorial devido a inclusão de espaços públicos em função do aprimoramento e geração de novas empregabilidades, irradiando mudanças territoriais em série na relação cidade/porto.Palavras-chaves: Zonas Portuárias, Estaleiros, Desenvolvimento Territorial, Inovação.es-ES
dc.formatapplication/pdf
dc.languagespa
dc.publisherUniversidad Academia de Humanismo Cristianoes-ES
dc.relationhttp://revistas.academia.cl/index.php/esp/article/view/1117/1235
dc.rightsDerechos de autor 2019 Espacioses-ES
dc.sourceRevista de Geografía Espacios; Vol 8 No 16 (2018); 213-240en-US
dc.sourceRevista de Geografía Espacios; Vol. 8 Núm. 16 (2018); 213-240es-ES
dc.sourceRevista de Geografía Espacios; v. 8 n. 16 (2018); 213-240pt-BR
dc.source0719-7209
dc.source0719-0573
dc.titleMotores de desenvolvimento territorial em estaleiros: o caso da Área Portuária do Rio de Janeiro, Brasiles-ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/article
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/publishedVersion


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