dc.creator | Hernández, Carlos Andrés | |
dc.creator | Garcia dos Santos, Glaucia Cristina | |
dc.date | 2019-02-08 | |
dc.identifier | http://revistas.academia.cl/index.php/esp/article/view/1117 | |
dc.identifier | 10.25074/07197209.16.1117 | |
dc.description | Nas últimas décadas, a reestruturação de frentes marítimas tem se caracterizado pela recuperação de infraestruturas degradadas que caracterizam uma estrutura territorial essencialmente estratégica para o desenvolvimento econômico, estabelecendo possíveis novas relações com as bordas de água e permitindo a reconfiguração da atual imagem da cidade. O artigo busca fomentar novas discussões sobre o processo de inovação frente às relações de modernização de áreas portuárias, a partir de um estudo de novas tecnologias e conceitos para fomentar “Motores de Desenvolvimento Territorial”. O território abordado como caso de estudo, a Área Portuária do Rio de Janeiro – Cais do Caju se transpassa como um elemento estratégico para ampliar as novas dinâmicas portuárias em constante transformação, buscando novas relações com a sua frente marítima. O elemento norteador se pauta na reestruturação econômica de uma zona potencialmente caracterizada pelo suporte de conhecimento, geração de infraestrutura e aprimoramento em tecnologia naval. Este elemento é visto como uma nova possibilidade de gerar economia, a partir de sua transformação em uma possível rede de incubadora como fomentador social de melhoria territorial devido a inclusão de espaços públicos em função do aprimoramento e geração de novas empregabilidades, irradiando mudanças territoriais em série na relação cidade/porto.Palavras-chaves: Zonas Portuárias, Estaleiros, Desenvolvimento Territorial, Inovação. | es-ES |
dc.format | application/pdf | |
dc.language | spa | |
dc.publisher | Universidad Academia de Humanismo Cristiano | es-ES |
dc.relation | http://revistas.academia.cl/index.php/esp/article/view/1117/1235 | |
dc.rights | Derechos de autor 2019 Espacios | es-ES |
dc.source | Revista de Geografía Espacios; Vol 8 No 16 (2018); 213-240 | en-US |
dc.source | Revista de Geografía Espacios; Vol. 8 Núm. 16 (2018); 213-240 | es-ES |
dc.source | Revista de Geografía Espacios; v. 8 n. 16 (2018); 213-240 | pt-BR |
dc.source | 0719-7209 | |
dc.source | 0719-0573 | |
dc.title | Motores de desenvolvimento territorial em estaleiros: o caso da Área Portuária do Rio de Janeiro, Brasil | es-ES |
dc.type | info:eu-repo/semantics/article | |
dc.type | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | |