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dc.creatorHorta,Juan C
dc.creatorCanale,Antônio C
dc.date2009-01-01
dc.date.accessioned2019-04-24T21:27:16Z
dc.date.available2019-04-24T21:27:16Z
dc.identifierhttps://scielo.conicyt.cl/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0718-07642009000400015
dc.identifier.urihttp://revistaschilenas.uchile.cl/handle/2250/58201
dc.descriptionEn este trabajo se estudia la estabilidad direccional de un vehículo comercial combinado camión-tractor semi-remolque (muy utilizado en Brasil), como función de los parámetros de carga. Para diferentes posiciones del centro de gravedad del conjunto semi-remolque-carga, se obtuvo las curvas que representan los movimientos característicos del vehículo en respuesta a la acción de una perturbación externa. Se calculó también, los factores de amortiguación para estos movimientos durante trayectorias curvas y rectas. Se estudió la influencia de la variación de la carga y del momento de inercia del semi-remolque para las diferentes posiciones del centro de gravedad adoptadas. Los resultados indican cambios significativos en la respuesta dinámica del vehículo con la variación de los parámetros de carga. Se determinó así las condiciones operacionales con menor margen de seguridad para que puedan ser evitadas por los usuarios. Se concluye que existen condiciones de carga que, aunque permitidas por la legislación vigente, deben ser evitadas.
dc.formattext/html
dc.languagees
dc.publisherCentro de Información Tecnológica
dc.relation10.4067/S0718-07642009000400015
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.sourceInformación tecnológica v.20 n.4 2009
dc.subjectvehículos combinados
dc.subjectsemi-remolque-carga
dc.subjectdinámica de vehículos
dc.subjectestabilidad direccional
dc.subjectvehículos pesados
dc.titleInfluencia de los Parámetros de Carga en la Estabilidad Direccional de un Vehículo Combinado


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